已经决定从Boom超音速公司购买20架超音速Overture飞机，这一声明也让曾经备受关注的超音速客机再一次受到了人们的关注。
超音速Overture飞机
据悉，美国航空此次向Boom超音速公司支付了一笔数额不详的定金，这笔定金并不支持退换，由于这款超音速飞机当前还仅存在于概念机阶段，对于美国航空而言，这一做法其实也承担了一定的风险，不过这也从侧面说明该公司对于这款产品未来的潜力十分看好。而除了美国航空外，美联航也同样订购了15架该飞机。
Boom公司的超音速Overture飞机
根据Boom的介绍，这家超音速飞机的最大飞行速度可以达到1.7马赫（2082km/h）该机能够乘坐68-80人，最大飞行距离超过了8000公里。这款飞机预计会在2025年推出，2026年首次飞行，2029年正式载客投入使用。按照该公司的说法，该飞机投入飞行以后，可以将当前国际上跨洲热门航线的飞行时间缩短一半，例如纽约飞伦敦的时间将由目前约7小时缩短至3.5小时，美国西海岸飞中国更是将从目前的约11小时缩短至5小时，大大提升了国际间的航空运输效率。
协和号超音速客机
图-144超音速客机
其实超音速客机并不是一项新科技。早在上世纪70年代，欧洲就曾推出过协和式超音速客机，不过由于过于昂贵的价格以及2000年的空难，使得其在2003年就全部退役了。此外，苏联也曾推出过图-144超音速客机，不过也因为造价和运营成本太高，同样没有生产几架。