关于飞机的十六个冷知识—航铁集团

发布日期:2024/5/10

为什么飞机窗户上有个小孔?

如果你曾为身旁飞机窗户上的小孔而感到不安,请不要担心,因为它是调节飞机舱压力所必需的。飞机窗户由多层窗格组成,而小孔能够减少飞行途中中间窗格所受的压力。下一次如果你对飞行安全产生了疑问,请放心,窗户上的小孔一点儿毛病没有。


为什么飞机上的窗户和座位是不对齐的?

飞机上的窗户和座位常常是不对齐的,这看上去有点奇怪,但是罪魁祸首是航空公司。油管频道Today I Found Out曾就此做过研究,它发现,每架飞机上有几排座位是由航空公司决定的,并且不是所有航空公司都会采用相同的排数,他们安置座位时不会考虑窗户的位置。


飞机上最安全的座位是哪个?

虽然大多数航空公司以及联邦航空管理局(FAA)否认飞机上存在最安全的座位,但是看一看美国科技杂志《PopularMechanics》的硬数据,你会发现后排的座位更安全。该调查发现,靠近机尾的乘客生还几率比前排乘客高出40%。


为什么机组人员要在飞机降落时调暗光线?

在飞机最不为人知的事情中,其中一个是机舱出于做好安全准备的原因,会在降落过程中会把灯光调暗。调暗灯光作为一种预防措施,是为了让乘客的眼睛适应黑暗。这样,如果降落过程中有意外发生,大家的眼睛已经调整好可以进行撤离。


飞行途中机舱门真的可以打开吗?

放心,它打不开。事实上,这是不可能的。仅仅是舱内的压强就不会允许你这么做。航空飞行探索博客AskThePilot是这样解释的,“在特定的巡航高度,飞机机身的每一平方英寸上都承受着高达8磅的压强。机舱门上相当于有1100磅/平方英尺的压强。”


有闪电时飞行还安全吗?

一般来说,在闪电天气飞行是安全的,因为机身能抵抗雷击。飞机的金属外壳起到保护作用,而且飞机装有防雷系统来应对电的雷击。事实上,在雷电天气最安全的地方是待在一个金属房里,比如一架飞机里。联邦航空管理局(FAA)甚至估测美国目前在使用中的每架飞机每年至少遭受一次雷击。


为什么飞行时耳朵会胀胀的?

耳朵胀痛可以算是乘飞机带来的一个副作用,但它没那么容易克服。耳朵会胀痛是因为飞机向高空爬升时,周围的空气层变得越来越稀薄。然而,机舱内的空气被加压到另一水平,根据物理搜索网站physics.org的说法,这导致我们身体内(包括耳朵中)的空气膨胀起来。


为什么你不能带着一瓶水通过安检?

即使是最了解飞机冷知识的人,可能也不知道为什么瓶装水在安检中被视为违禁物品。不允许带瓶装水通过安检,除了安全因素,也有考虑到时间问题。虽然现如今安检扫描仪非常先进,但让它们分辨出瓶子里装的是水还是化学试剂还是有点困难。


为什么飞机座位如此狭窄?

飞机座位之所以空间狭窄可以归结为一个字:钱。航空公司在一架飞机里装的乘客越多,他们赚的钱就越多。旅行分析师比尔•麦吉(Bill McGee)在2014年做的一项研究揭露说,飞机座位间相隔的空间多年以来实际上在逐渐缩小。自1990年以来,飞机座位间的间隔已经减少了2到5英寸。

但是不用太担心,各大航司已经在很努力地推出各种舱位了,经济舱、超级经济舱、公务舱、头等舱··……就是为了适应你的“大长腿”。


飞机上氧气面罩能用多久?

紧急情况下,氧气面罩仅仅能供应15分钟氧气。但是,不用紧张,飞行员在15分钟之内足以驾驶飞机到合适高度,保证乘客正常呼吸。


飞机重重的着陆,你怕了吗?

恶劣天气条件下,如果发生了重着陆,这并不是飞行员操作的失误。相反,这是机组采取的不得已的正确着陆方法。另外,如果跑道有较多积水,机组有时候也会选择重着陆,以防止飞机因积水导致在跑道上发生侧滑。


最舒服的位置,到底在哪?

可以将飞机比喻成一个跷跷板,离中间距离越近的地方摆动幅度也就越小。如果你想享受安静而又稳定的飞行旅途,那么靠近大翼的座位无疑就是你的最优选择。另外,根据你的乘机偏好,可以选择相应的位置。喜欢新鲜空气,那么前排无疑就是你的选择。温度相对高的地方,则是后面。


坐飞机到底该穿什么?

乘机时,着宽松衣服,可预防血栓。衣服过紧,会有很大风险导致血液流通不畅,呼吸阻碍,有诱发疾病的风险。


飞机延误倒霉的不只旅客

空乘人员的薪水主要是挣飞行小时费,飞机在地上等待的时间是不算的。有些公司会给予一定的延误津贴。所以,下次延误的时候千万别向乘务员发脾气啦,她们也是受害者哦。


坐飞机最好穿平底运动鞋

为了安全考虑,乘机旅客最好将凉鞋或者高跟鞋放在行李箱中。这两种鞋在遇到紧急情况的时候,很难第一时间从飞机上逃脱。穿高跟鞋在撤离过程中,不能迅速通过应急通道,还有将撤离滑梯扎破的风险。如果穿凉鞋,在紧急陆时,很有可能过高的地表温度或者其他复杂情况弄伤脚部。


为什么机舱温度普遍过低?

飞行中,经常有旅客抱怨空调温度调得过低,其实,较冷的舱内环境是有助于你的身体健康。我们知道,飞行中客舱内部处于一种低压低湿的环境。如果机舱内温度过热,人体机能不能获得充分的氧气,很有可能触发缺氧症状,导致出现眩晕。不难想象,空中发生大脑缺氧的事情将是多么的可怕。所以,机舱内通常保持低温。