一批经过规范退役处置的民航客机机壳正式对外出让，多款主流机型现货可供选择，为航空教育、文旅开发、影视创作领域带来全新的真机载体资源。

本次出让标的仅为机身壳体，不含发动机、航电、飞控等飞行核心部件，全部作为地面静态项目使用，产权清晰，前期已完成消杀与安全核验，机身主体结构完好，无破坏性切割，机头、客舱段、舷窗、舱门等标志性结构得以保留，辨识度突出。可供挑选机型覆盖空客 A319、A320、A321、波音 737 系列、CRJ‑200 等市场热门机型，起步门槛友好，意向方可到场勘验实物状态。

对于航空职业院校而言，真机机壳是优质实训教具。相较于造价高昂的仿真模拟器，完整机身可以让学生直观认识蒙皮、框架、应急舱门、客舱布局，开展机务认知、空乘服务、应急撤离等实操教学，搭建沉浸式航空课堂。

在文旅赛道，该机壳是打造差异化地标的优质素材。落地景区、研学营地、主题园区之后，经过涂装、内饰改造，可变身航空科普馆、主题餐厅、打卡装置，打造极具冲击力的航空场景，拉动客流。同时，完整机身也广受摄制团队青睐，适合汽车、数码、重工装备等品牌商业拍摄、短剧与宣传片取景，实现真机同框的硬核镜头效果。

据了解，资源出让配套成熟落地服务，可提供分段拆解、大件吊装、陆路运输、就位安装，也可按需提供外观翻新、内饰定制等改造方案。随着国内航空资产循环利用模式逐步成熟，退役客机机壳正在走出机场，从飞行载体转型为教育、文旅、传媒的创意载体，实现航空资产的二次价值释放。目前，各地院校、文旅项目、广告摄制组已陆续咨询勘景、合作落地相关事宜。